第82章 逐渐活跃的13区 (第1/2页)

    随着环形大森林的种植越来越快，整个13区的空气质量也在快速地优化中。

    在龙卷云的作用下，空气里的PM2.5等颗粒物质已经被吹散，毒性也在精灵树的作用下一点点的减弱。

    当然，人们自然也是不满足这样的程度。

    于是这几天，13区市内的大街小巷的公共区域，都出现了一颗颗漂浮的脑袋。

    这要不是事先就知道，可能会吓到不少人。

    这些脑袋正是一颗颗瓦斯弹，由水资源和材料资源部的共同牵头下，带动出来的一个大项目。

    这就是空气资源的净化与利用。

    瓦斯弹来吸收到空气里的毒性和异味，然后转换出来的瓦斯气，则储存在事先准备好的瓦斯储备场里。

    然后一点点地推动13区的人民，将如今的微核能源换成绿色的瓦斯能源。

    这可把刘三强给忙坏了，因为他的精灵工活队也接到了任务，在大街小巷建设起与瓦斯储备场连通的管道。

    要知道，他还负责着精灵场地的建造，要不是老板庄虹一直在给他出钱招人，这些活还真不是短时间内能搞定的。

    这些管道有特殊的装置，不仅可以供瓦斯弹把瓦斯气储存在里面，而且还不会泄露出来造成人员危害。

    更厉害的是，这种管道还可以二次扩展，为之后的瓦斯入户提供了预设的便捷。

    当然了，这些还只是目前看不到的好处，真实让每个人都感受到的好处，是人们可以不带着口罩出门了。

    13区，成为世界上第一个可以看到蓝天的地方。

    虽然大部分还是会被高耸密集的楼房所遮挡，但是这几天路上的行人不仅变多，而且也更加热闹起来。

    因为越来越多的人带着精灵出门去了，如果不是因为《精灵法案》推出，规定了没有载具不可以乘坐精灵出行，人们怕是早就忍不住了吧。

    唯一拥有载具的莫晔，一天到晚骑着化石翼龙在市区炫来炫去。

    但也正是因为这样高调，以至于她跑去参加13区竞速赛道的时候，被这里的头头拒绝了。

    说现在谁都知道她莫大小姐，有着一头速度极快的飞龙，真让她过来跑，肯定是不公平的，便提出等他们所有人都拥有了精灵后，再让她过来比。

    嗯，很恰当的理由，莫晔表示认同，转过身就把这些人的比赛日期给举报给了侄子华扬。

    虽然还不能骑乘精灵，但是训练家们都会把精灵放出来，各种出入共同场合。

    精灵们乖巧听话，训练家之间也想相互蹭一下图鉴，所以倒也没有出现过太大的负面反馈。

    但毕竟有不少精灵的体型也好，生态也好都不太方便，确确实实地给一些人造成了困扰。

    这个时候，精灵秩序员的职业终于出现了。

    原铁路安检员夏汇，在她的提议下，不仅在电路，各大公共场所也都引进了精灵秩序员。

    精灵秩序员会根据每处场所的具体情况，对要进入的精灵进行疏导和劝阻。

    目前因为服务的精灵都有训练家，所以商量起来都比较方便，等到野生精灵大量出现的时候，如果没有人管着，肯定会出大问题。

    就比如铁路，如果野生精灵想要利用，小一点的还能跟人类挤挤车厢，但是体型大的，体重大的，体味大的就会很麻烦。

    不让它们利用设施的话，影响也不好，太差别对待。

    于是夏汇就提出一个对所有精灵都公平的做法，那就是给每一辆电车都设置一个野生精灵专用车厢。

    当然，也不是让它们直接进入，而是将这一节车厢改装成精灵球置放区。

    是的，这节车厢会有专门的精灵秩序员在，他们使用精灵球将野生精灵们暂时收纳，随同乘车。

    等到了精灵们想要去的站点后，将对应的精灵球交给接应的秩序员，将这些野生精灵再放出来。

    这还只是公共交通的秩序规则，还有类似于商场超市这类地方，也陆续开始制定适合精灵单独出入的方案。

    可想而知，他们这个工作也不好搞。

    因为目前还没有野生精灵，加上设施还没有建好，所以对于想要带精灵入铁路的训练家，目前的管理还算是弹性的。

    小巧的精灵可以跟着训练家直接上，太大太重，甚至是体温过高过低的精灵，都被要求收入精灵球里。

    虽然是弹性的，但自然也是引起了一部分训练家的不满。

    “凭什么那个人的莲叶童子能进，我的刺球仙人掌就进不了啊？都是草系而体型也不大呀！”

    “笑死了，大家来听听，都是虫子，我的飞天螳螂体型都比他的赫拉克罗斯小，却得收进精灵球？啥？会切到人，那你怎么